[实用新型]一种汽车生产用轮毂焊接固定装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车生产用轮毂焊接固定装置，包括圆形操作台和滚轮，所述圆形操作台顶部为开口设置，所述圆形操作台内腔底部固定连接有轴承，所述轴承内腔插接有转杆，所述转动杆插接在滚轮内腔，所述活动板通过活动装置活动连接在底板顶部，所述活动板远离弧形板一侧通过连接装置分别活动连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆通过转轴活动连接，所述第一连接杆与第二连接杆远离活动板一端均贯穿设有活动杆，所述U形板远离电动伸缩杆一侧固定连接在转轴两端，本实用新型汽车生产用轮毂焊接固定装置具有操作便捷、工作效率高等特点。

主权项

一种汽车生产用轮毂焊接固定装置，包括圆形操作台（1）和滚轮（6），其特征在于：所述圆形操作台（1）顶部为开口设置，所述圆形操作台（1）内腔底部固定连接有轴承（2），所述轴承（2）内腔插接有转杆（3），所述转杆（3）顶端固定连接有底板（4），所述底板（4）底部靠近两侧处均固定连接有转动杆（5），所述转动杆（5）插接在滚轮（6）内腔，所述滚轮（6）外侧边缘固定连接有若干个第一凸块（7），所述圆形操作台（1）内壁固定连接有若干个与第一凸块（7）相互匹配的第二凸块（8），所述底板（4）顶部靠近两侧处均固定连接有竖板（9），两组所述竖板（9）之间设有两组活动板（10），且两组所述活动板（10）相对转杆（3）为对称设置，所述活动板（10）通过活动装置（23）活动连接在底板（4）顶部，所述活动板（10）靠近转杆（3）一侧固定连接有弧形板（22），且所述弧形板（22）靠近活动板（10）顶端，所述活动板（10）远离弧形板（22）一侧通过连接装置（11）分别活动连接有第一连接杆（15）和第二连接杆（16），所述第一连接杆（15）与第二连接杆（16）通过转轴（17）活动连接，所述第一连接杆（15）与第二连接杆（16）远离活动板（10）一端均贯穿设有活动杆（20），所述竖板（9）上开设有与活动杆（20）相互匹配的活动槽（21），所述竖板（9）靠近转杆（3）一侧固定连接有电动伸缩杆（19），且所述电动伸缩杆（19）位于第一连接杆（15）与第二连接杆（16）之间，所述电动伸缩杆（19）远离竖板（9）一端固定连接有U形板（18），所述U形板（18）远离电动伸缩杆（19）一侧固定连接在转轴（17）两端。