[实用新型]卡轨车超速保护装置有效
申请号: | 201720793988.0 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206914144U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 牛国强;徐树峰;李爱国;王占峰 | 申请(专利权)人: | 牛国强 |
主分类号: | B60L3/08 | 分类号: | B60L3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056200 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 卡轨车超速保护装置,由开关电源、智能速度模块、速度传感器、防爆控制按钮、防爆可逆磁力启动器和直流继电器组成,开关电源的输入端接直流电源,开关电源的输出端正极接智能速度模块的端子和速度传感器的端子,开关电源的输出端负极接智能速度模块的端子同时接直流继电器的线圈其中一个端子和防爆可逆磁力启动器的ZKF一端上,防爆可逆磁力启动器的ZKF的另一端接智能速度模块的端子,直流继电器的线圈的另一个端子接智能速度模块的端子,智能速度模块的端子接速度传感器的端子,防爆控制按钮的端子分别接防爆可逆磁力启动器的端子,防爆可逆磁力启动器的端子通过直流继电器的常开触点接防爆控制按钮的端子。 | ||
搜索关键词: | 卡轨车 超速 保护装置 | ||
【主权项】:
卡轨车超速保护装置,由开关电源(6)、智能速度模块(5)、速度传感器(4)、防爆控制按钮(3)、防爆可逆磁力启动器(2)和直流继电器(7)组成,开关电源(6)、智能速度模块(5)、速度传感器(4)、防爆控制按钮(3)和直流继电器(7)设置在控制箱(1)内,其特征是,开关电源(6)的输入端接直流电源,开关电源(6)的输出端正极接智能速度模块(5)的端子1和速度传感器(4)的端子1,开关电源(6)的输出端负极接智能速度模块(5)的端子2同时接直流继电器(7)的线圈其中一个端子和防爆可逆磁力启动器(2)的ZKF一端上,防爆可逆磁力启动器(2)的ZKF的另一端接智能速度模块(5)的端子3,直流继电器(7)的线圈的另一个端子接智能速度模块(5)的端子5,智能速度模块(5)的端子4接速度传感器(4)的端子2,防爆控制按钮(3)的端子1、3、4分别接防爆可逆磁力启动器(2)的端子1、2、9,防爆可逆磁力启动器(2)的端子5通过直流继电器(7)的常开触点接防爆控制按钮(3)的端子2。
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