[实用新型]一种汽车钣金件冲压模具有效
申请号: | 201720777427.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN206912067U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 许大军 | 申请(专利权)人: | 合肥明瑞精密钣金科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/00;B21D43/00;B08B15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车钣金件冲压模具,包括下模板和上模板,所述上模板位于下模板的上方,所述下模板的顶部四角均开设有垂直设置的螺纹孔,且螺纹孔的内部插接有第一导向杆,所述第一导向杆的顶部设置有第二导向杆,所述第一导向杆远离下模板的一侧外部套设有滑管,所述滑管的底部卡接有弹簧。本实用新型在凹模的内部开设有排屑通道,将排屑通道与凹模的模孔相连通,同时在排屑通道的出口安装吸尘器,加工钣金放置在凹模与凸模之间,通过排屑通道的抽负压,将加工钣金通过模孔牢牢的吸附在凹模上,冲压时不会偏移,同时加工钣金加工后表面产生的残屑会通过排屑通道被抽吸到吸尘器的内部,增加汽车钣金件冲压模具的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 冲压 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车钣金件冲压模具,包括下模板(12)和上模板(6),所述上模板(6)位于下模板(12)的上方,其特征在于,所述下模板(12)的顶部四角均开设有垂直设置的螺纹孔,且螺纹孔的内部插接有第一导向杆(10),所述第一导向杆(10)的顶部设置有第二导向杆(7),所述第一导向杆(10)远离下模板(12)的一侧外部套设有滑管(9),所述滑管(9)的底部卡接有弹簧(11),所述弹簧(11)的底部与下模板(12)接触,且弹簧(11)套设在第一导向杆(10)的外部,所述上模板(6)的底部四角均开设有垂直设置的圆孔,且圆孔的内壁顶部开设有垂直设置的通孔,所述第二导向杆(7)的插接于通孔的内部,所述圆孔的内部插接有限位管(8),所述下模板(12)的顶部中间通过紧固螺栓连接有凹模(14),所述凹模(14)的内部开设有排屑通道(13),所述排屑通道(13)的出口螺纹连接有吸尘管(2),所述吸尘管(2)的一端螺纹连接有吸尘器(1),所述凹模(14)的顶部两端均开设有限位孔,且两个限位孔内均插接有限位块(3),两个所述限位块(3)之间放置有加工钣金(4),所述上模板(6)的底部中间通过紧固螺栓连接有凸模(5)。
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