[实用新型]一种汽车钣金件冲压模具有效

专利信息
申请号: 201720777427.1 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206912067U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 许大军 申请(专利权)人: 合肥明瑞精密钣金科技有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D45/00;B21D43/00;B08B15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 钣金件 冲压 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车钣金件冲压模具,包括下模板(12)和上模板(6),所述上模板(6)位于下模板(12)的上方,其特征在于,所述下模板(12)的顶部四角均开设有垂直设置的螺纹孔,且螺纹孔的内部插接有第一导向杆(10),所述第一导向杆(10)的顶部设置有第二导向杆(7),所述第一导向杆(10)远离下模板(12)的一侧外部套设有滑管(9),所述滑管(9)的底部卡接有弹簧(11),所述弹簧(11)的底部与下模板(12)接触,且弹簧(11)套设在第一导向杆(10)的外部,所述上模板(6)的底部四角均开设有垂直设置的圆孔,且圆孔的内壁顶部开设有垂直设置的通孔,所述第二导向杆(7)的插接于通孔的内部,所述圆孔的内部插接有限位管(8),所述下模板(12)的顶部中间通过紧固螺栓连接有凹模(14),所述凹模(14)的内部开设有排屑通道(13),所述排屑通道(13)的出口螺纹接有吸尘管(2),所述吸尘管(2)的一端螺纹连接有吸尘器(1),所述凹模(14)的顶部两端均开设有限位孔,且两个限位孔内均插接有限位块(3),两个所述限位块(3)之间放置有加工钣金(4),所述上模板(6)的底部中间通过紧固螺栓连接有凸模(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压模具,其特征在于,所述第一导向杆(10)与第二导向杆(7)为一体成型结构,且第二导向杆(7)的直径位于滑管(9)的内径和外径之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压模具,其特征在于,所述凸模(5)与凹模(14)之间形成空腔,且空腔与加工钣金(4)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压模具,其特征在于,所述限位管(8)的内径与滑管(9)的外径相适配,且限位管(8)的长度小于滑管(9)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压模具,其特征在于,所述排屑通道(13)的顶部分别与凹模(14)的模孔的底部相连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压模具,其特征在于,所述限位块(3)的高度小于加工钣金(4)的厚度,且限位块(3)的数量为四个。

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