[实用新型]一种电动汽车踏板用联接结构的安装架

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车踏板用联接结构的安装架，包括用于固定制动踏板的踏板臂支架和用于旁路连接踏板臂的折弯板，踏板臂支架包括背部安装板、设于背部安装板左右两侧的左安装板和右安装板和销轴；背部安装板上设有定位孔，销轴水平设于左安装板和右安装板之间；左安装板上设有锁固孔，且匹配有双头销；锁固孔的前方且左安装板的左端面上设有与折弯板的宽度相匹配的限位夹；所述的折弯板的后边上设有向前凹陷的限位口，双头销将折弯板与左安装板固定，折弯板的前端部用于连接踏板臂；安装架自定位和双头销的限位作用，实现折弯板与支架的无焊接和螺接联结，减少支架联结开发的焊接工装、定位工装的投入；降低支架联结的开发成本。

主权项

一种电动汽车踏板用联接结构的安装架，其特征在于：包括用于固定制动踏板的踏板臂支架和用于旁路连接踏板臂的折弯板，所述的踏板臂支架包括背部安装板、设于背部安装板左右两侧的左安装板和右安装板和销轴；背部安装板上设有定位孔，销轴水平设于左安装板和右安装板之间，销轴与踏板臂的上端铰接；所述的左安装板上设有锁固孔，且匹配有双头销，所述的锁固孔由一个圆孔和一个条形孔前后连通形成；锁固孔的前方且左安装板的左端面上设有与折弯板的宽度相匹配的限位夹；所述的折弯板的后边上设有向前凹陷的限位口，双头销将折弯板与左安装板固定，折弯板的前端部用于连接踏板臂。