[实用新型]一种高速公路监测系统有效
申请号: | 201720760951.8 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206946705U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 徐杰;阴立满;黄峥嵘 | 申请(专利权)人: | 上海悦钦建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201914 上海市崇明县横泰经*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速公路监测系统,包括监控中心服务器、多个监测终端、以及通信单元,检测终端采用自主供电的模式进行供电,而通信单元主要包括远程通信模块,利用无线信号进行数据传送,同时通信单元还包括设置于监测终端处的无人机,上述无人机主要用于监测终端与信号中转基站间的信息数据传递,保证系统的可靠性,本实用新型中的方案,可以减少高速公路监测系统的电缆以及通信线缆铺设的成本,同时保证监测数据的采集以及通信质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种高速公路监测系统,包括监控中心服务器(1)、多个分布于高速公路各路段上的监测终端(2)、以及用于提供数据通信服务的通信单元(3),其特征在于,所述监测终端(2)包括监测器件(21)以及与之电连接的自主供电装置(22);所述通信单元(3)包括与所述监测器件(21)信号输出端信号连接的远程通信模块(31),以及与上述远程通信模块(31)通信连接的信号中转基站(32),所述信号中转基站(32)接收所述远程通信模块(31)的监测信号并将其转发至所述监控中心服务器(1),并反馈一反馈信号至所述监测终端(2);其中,所述通信单元(3)还包括数据自主传输器以及触发装置,所述数据自主传输器包括配置于监测终端(2)处且与所述监测器件(21)无线数据连接的无人机(4),所述无人机(4)上配置有飞控单元(41)、数据存储芯片(42)以及无线数据录入输出器,所述无人机(4)的电池与所述自主供电装置(22)可分离式电连接;所述触发装置包括设置于监测终端(2)的信号检测器,所述信号检测器检测信号中转基站(32)的反馈信号,若设定时间内未接收到上述反馈信号则输出触发信号;所述信号中转基站(32)的信号输入端设置有与所述无线数据录入输出器相匹配的数据无线采集器,所述无人机(4)接收所述触发信号,按飞控单元(41)内设定的飞行路径飞往所述信号中转基站(32),完成数据传输后返回至所述监测终端(2)处。
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