[实用新型]一种增压性能良好的多缸柴油机有效
| 申请号： | 201720758761.2 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN206972359U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 尤春;杨荣山 | 申请（专利权）人： | 江苏台普动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007;F02B75/10;F02B75/18;F02B29/04;F02F1/20;F02B77/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224015 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压性能良好的多缸柴油机，包括一号涡轮增压器和气缸，所述一号涡轮增压器的一侧设有排气孔，且一号涡轮增压器的另一侧设有二号涡轮增压器，所述排气孔的一侧固定安装有排气管，且排气管的一侧设有空气过滤装置，所述气缸的上端设有进油孔，且气缸的底端设有出油孔，所述出油孔的上方设有压力表，且出油孔的下方设有传动轴。本实用新型所述的一种增压性能良好的多缸柴油机，设有一号涡轮增压器、二号涡轮增压器和空气过滤装置，采用双涡轮增压器减小涡轮迟滞效应，提高发动机效率，将废气中的有毒有害气体进行过滤，节能环保，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 性能 良好 柴油机 | ||
【主权项】：
一种增压性能良好的多缸柴油机，包括一号涡轮增压器（4）和气缸（11），其特征在于：所述一号涡轮增压器（4）的一侧设有排气孔（7），且一号涡轮增压器（4）的另一侧设有二号涡轮增压器（5），所述二号涡轮增压器（5）的一侧固定安装有进气孔（6），所述排气孔（7）的一侧固定安装有排气管（9），且排气管（9）的一侧设有空气过滤装置（8），所述气缸（11）的上方设有进气管（2），且进气管（2）的一端设有冷却装置（3），所述气缸（11）的上端设有进油孔（10），且气缸（11）的底端设有出油孔（13），所述出油孔（13）的上方设有压力表（12），且出油孔（13）的下方设有传动轴（1）。
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