[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效
| 申请号： | 201720732331.3 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN207295500U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 王绪旺 | 申请（专利权）人： | 王绪旺 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 726000 陕西省商洛*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括右支架、右减震装置和第一支撑杆，所述右支架的左侧分别设置有左支架和填充层，且左支架位于填充层的左侧，所述右减震装置的底部安装有固定板，且右减震装置位于右支架的上方，所述固定板的上方安装有支撑柱，所述第一支撑杆的右上方设置有第二支撑杆，所述左减震装置位于右减震装置的左侧，且左减震装置的上方安装有钢板，所述钢板的上方固定有混凝土板。该道路桥梁裂缝加固结构，在对裂缝进行基本填充的同时，还设计有减震装置，可以有效的降低震动，增加该装置的使用寿命，还利用了膨胀钉的原理，使该装置能够紧紧的镶嵌在原有的路基上，增加了该结构与原有的路基的粘合度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
【主权项】：
一种道路桥梁裂缝加固结构，包括右支架(1)、右减震装置(4)和第一支撑杆(7)，其特征在于：所述右支架(1)的左侧分别设置有左支架(2)和填充层(3)，且左支架(2)位于填充层(3)的左侧，所述右减震装置(4)的底部安装有固定板(5)，且右减震装置(4)位于右支架(1)的上方，所述固定板(5)的上方安装有支撑柱(6)，且支撑柱(6)的下端与固定板(5)的上表面焊接，所述第一支撑杆(7)的右上方设置有第二支撑杆(8)，且第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8)均位于左减震装置(9)的左侧，所述左减震装置(9)位于右减震装置(4)的左侧，且左减震装置(9)的上方安装有钢板(10)，所述钢板(10)的上方固定有混凝土板(11)。
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