[实用新型]销轴式安全联轴器有效
| 申请号： | 201720729697.5 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN207229617U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 石光宗 | 申请（专利权）人： | 镇江诺兴传动联轴器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D9/06 | 分类号： | F16D9/06 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种销轴式安全联轴器。它包括一号连接轴套、二号连接轴套和以及位于一号连接轴套和二号连接轴套之间的连接管，一号连接轴套上具有伸入到连接管的安装端，一号连接轴套的安装端和连接管的内孔之间安装有轴承，连接管和一号连接轴套之间设置有安装有一号螺栓，一号螺栓上设置有位于一号连接轴套和连接管接触面处的凹槽，连接管和二号连接轴套之间设置有二号螺栓。其优点在于在高速运转时当扭矩过载，一号螺栓在凹槽面处断裂，轴承支撑连接管，防止连接管甩出，起到了安全保护作用，如过载，也起到保护设备作用，停机时只需更换一号螺栓即可，提高了安全可靠性，降低了更换成本。 | ||
| 搜索关键词： | 销轴式 安全 联轴器 | ||
【主权项】：
一种销轴式安全联轴器，包括一号连接轴套（1）、二号连接轴套（2）和以及位于一号连接轴套和二号连接轴套之间的连接管（3），其特征在于：所述一号连接轴套（1）上具有伸入到连接管的安装端（4），所述一号连接轴套（1）的安装端（4）和连接管（3）的内孔之间安装有轴承，所述连接管（3）和一号连接轴套（1）之间设置有安装有一号螺栓（5），所述一号螺栓（5）上设置有位于一号连接轴套和连接管接触面处的凹槽（6），所述连接管（3）和二号连接轴套（2）之间设置有二号螺栓（7）。
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- 2015-06-11 - 2017-11-17 - F16D9/06
- 本发明公开了一种结构简单的安全联轴器，它包括电机端外齿轴套、电机端内齿圈、将两者相连接的齿轮副，减速机端外齿轴套、减速机端内齿圈，将两者相连接的齿轮副，它还包括左右压紧部件、中间的若干套连接部件、密封部件；左压紧部件与电机端外齿轴套和电机端内齿圈连接，右压紧部件与减速机端外齿轴套和减速机端内齿圈连接；电机端内齿圈和减速机端内齿圈通过连接部件相连；密封部件设置在电机端外齿轴套和减速机端外齿轴套的轴颈上。本发明安全联轴器降低了生产成本，并延长了使用寿命，缩短了维修停机时间，降低了维修劳动强度，满足了连续轧机工作特点的要求。
- 一种带钢球式过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器-201720270518.6
- 顾海港;李伟;林勇刚;刘宏伟;杨金鹏;王超助 - 浙江大学
- 2017-03-20 - 2017-07-11 - F16D9/06
- 本实用新型公开了一种带钢球式过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器，包括输入法兰、刹车盘、传动法兰、传动轴、绝缘法兰、过载法兰、轴承法兰及输出法兰。本实用新型的带钢球式过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器，绝缘法兰将扭矩传递至过载法兰，过载法兰将扭矩通过扭矩保护钢球传递至轴承法兰，进而由轴承法兰传递至输出法兰，如果系统产生的扭矩过大，则扭矩保护钢球会从V型槽滑出并挤压弹性片，此时扭矩传递中断，防止发电机组因扭矩过大而损坏，扭矩恢复正常后，扭矩保护钢球在弹性片的回弹力作用下重新进入V型槽。
- 一种带摩擦式过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器-201720271012.7
- 顾海港;李伟;林勇刚;刘宏伟;杨金鹏;王超助 - 浙江大学
- 2017-03-20 - 2017-07-11 - F16D9/06
- 本实用新型公开了一种带摩擦式过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器，包括输入法兰、刹车盘、传动法兰、传动轴、绝缘法兰及输出法兰，所述输出法兰与绝缘法兰之间设有过载保护装置。本实用新型的带摩擦式过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器，绝缘法兰端传递传递过来的扭矩通过摩擦片的摩擦传递至输出法兰，进一步传递至发电机，当绝缘法兰端传递过来的扭矩过大时，摩擦片与绝缘法兰的法兰盘、过载保护压板的表面会产生打滑现象，使得扭矩传输中断，从而保护发电机组避免因大扭矩而受损坏。
- 变排量旋转斜盘压缩机离合装置-201110341234.9
- 胡正明;胡敏 - 无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司
- 2011-11-01 - 2017-03-29 - F16D9/06
- 本发明公开一种变排量旋转斜盘压缩机离合装置，包括带轮总成和驱动盘总成，所述带轮总成和驱动盘总成之间设置有联轴器，所述联轴器连接压缩机主轴，所述驱动盘总成包括中心开有安装孔的支架盘，所述支架盘的中心部分固定于联轴器上，所述支架盘为三角形结构，且于各个角上开设有环形孔，所述环形孔内嵌有缓冲件。上述变排量旋转斜盘压缩机离合装置的支架盘采用三角形结构，且于每个角上均设置有缓冲结构，不仅结构简单，加工成本低；而且使驱动盘在运转时，受力更加均匀，噪音小，使压缩机离合装置的整体可靠性更好。
- 一种带过载保护传输结构-201610677852.3
- 陶月昊 - 天津全智生产力促进有限公司
- 2016-08-15 - 2016-11-23 - F16D9/06
- 本发明创造公开了一种带过载自保护传输结构，包括主动轴、夹壳联轴器、从动轴，夹壳联轴器的腔室内壁挤压胶圈,胶圈挤压主动轴，并且腔室内径大于主动轴外径，也就是说主动轴不会和夹壳联轴器直接产生摩擦力，主动轴和夹壳联轴器通过胶圈产生的摩擦力建立了连接关系，同理夹壳联轴器与从动轴通过摩擦力建立了连接关系，主动轴的旋转运动通过夹壳联轴器传递到不相连接的从动轴。使用本方案的带过载自保护传输结构，当玻璃板卡壳或从动轴故障时，从动轴和主动轴之间的连接可以自动中断，同时联轴器腔室内壁设置有凸台，主动轴和从动轴设置有对应的第一凹槽，凸台和第一凹槽的配合能防止两轴在旋转过程中发生轴向窜动。
- 安全销式减磨联轴器-201620530375.3
- 潘峰 - 潘峰
- 2016-06-03 - 2016-11-23 - F16D9/06
- 本实用新型公开了一种安全销式减磨联轴器，包括主动联轴器体和被动联轴器体，所述主动联轴器体后端和被动联轴器体的前端分别形成一前固定盘和后固定盘，前固定盘和后固定盘通过安全销连接，所述被动联轴器体前端边缘延伸出插入主动联轴器体内的连接边，前固定盘上与后固定盘连接处形成连通主动联轴器体内的凹槽，前固定盘上穿设有沿轴向延伸的辊轴，辊轴位于凹槽内套设有双列向心滚柱轴承，双列向心滚柱轴承具有可与连接边外壁接触底部。双列滚柱轴承和辊柱可在安全销断裂后，减小主动联轴器体和被动联轴器体接触表面的摩擦和撞击，延长了联动器的使用寿命，也避免与联动器相连部件的损坏。
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