[实用新型]一种后悬架的纵臂焊接总成有效
| 申请号： | 201720725596.0 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN206812734U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 闫伟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种后悬架的纵臂焊接总成，包括纵臂本体、纵臂加强件、小衬套外套管和大衬套外套管；纵臂本体在与车身纵梁连接的一端焊接有大衬套外套管。其中小衬套外套管有两个，一体成型在纵臂加强件上，所述纵臂加强件焊接在纵臂本体背面，两个小衬套外套管的位置对应于纵臂本体用于与后制动器连接的位置，小衬套外套管与纵臂本体的搭接部位进行焊接。本实用新型的后纵臂焊接总成由于采用了纵臂加强件，并将小衬套外套管一体成型在纵臂加强件上，由双层钣金件来承受小衬套外套管的作用力，使后纵臂焊接总成的强度得到很大提高，提升了零件的使用强度及可靠性，降低零件疲劳断裂的风险，延长零件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 焊接 总成 | ||
【主权项】：
一种后悬架的纵臂焊接总成，包括纵臂本体、纵臂加强件、小衬套外套管和大衬套外套管；纵臂本体在与车身纵梁连接的一端焊接有大衬套外套管；其特征在于，小衬套外套管有两个，一体成型在纵臂加强件上，所述纵臂加强件焊接在纵臂本体背面，两个小衬套外套管的位置对应于纵臂本体用于与后制动器连接的位置，小衬套外套管与纵臂本体的搭接部位进行焊接。
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