[实用新型]一种飞机短波天线调节机构有效
| 申请号： | 201720716200.6 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN206806493U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 赵冬梅;林成浴;刘水;赵波;王茹意 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
| 主分类号： | H01Q1/22 | 分类号： | H01Q1/22;H01Q1/28 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机短波天线调节机构，包括驱动机构，分别固定在飞机机身上的前支座和后支座，前支座上固定有与飞机机身垂直的前连杆，后支座上固定有与飞机机身垂直的后连杆，前连杆铰接有前支杆，前支杆的两端分别形成有第一轴套和第二轴套，第一轴套的径向平面与所述第二轴套的径向平面垂直，前连杆插入至所述第一轴套内。驱动机构的本体上开设有轴孔，后连杆插入至所述轴孔内，驱动机构具有动力输出杆，动力输出杆的自由端铰接有第三轴套，第三轴套与所述第二轴套同轴心。本实用新型的飞机短波天线调节机构，能够对天线仰角在一定角度范围内自由调节，可以灵活调节短波天线发射无线电波第一跳距离，有效解决了短波通信盲区问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 短波 天线 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种飞机短波天线调节机构，其特征在于：包括驱动机构、分别固定在飞机机身上的前支座和后支座，所述前支座上固定有与飞机机身垂直的前连杆，所述后支座上固定有与飞机机身垂直的后连杆，所述前连杆铰接有前支杆，所述前支杆的两端分别形成有第一轴套和第二轴套，所述第一轴套的径向平面与所述第二轴套的径向平面垂直，所述前连杆插入至所述第一轴套内，所述驱动机构的本体上开设有轴孔，所述后连杆插入至所述轴孔内，所述驱动机构具有动力输出杆，所述动力输出杆的自由端铰接有第三轴套，所述第三轴套与所述第二轴套同轴心，天线顺次穿入至所述第二轴套、第三轴套内。
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