[实用新型]一种汽车性能用检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车性能用检测装置，涉及汽车技术领域。该汽车性能用检测装置，包括底座，所述底座的左侧固定连接有控制器，所述底座的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有受力板，所述受力板的顶部从左往右依次固定连接有检测本体和固定块，所述固定块的顶部固定连接有轴承，所述轴承的表面套设有受力轴，所述受力轴的左端与检测本体固定连接，所述控制器与伸缩杆电性连接，所述检测本体包括检测外环，所述检测外环的底部与伸缩杆的顶端固定连接。该汽车性能用检测装置，通过检测本体和缓冲杆的改良，避免了由于部件之间长期受到相对摩擦而导致的部件损坏，延长了检测装置的使用寿命。

主权项

一种汽车性能用检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧固定连接有控制器（2），所述底座（1）的顶部固定连接有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的顶端固定连接有受力板（4），所述受力板（4）的顶部从左往右依次固定连接有检测本体（5）和固定块（6），所述固定块（6）的顶部固定连接有轴承（7），所述轴承（7）的表面套设有受力轴（8），所述受力轴（8）的左端与检测本体（5）固定连接，所述控制器（2）与伸缩杆（3）电性连接；所述检测本体（5）包括检测外环（56），所述检测外环（56）的底部与伸缩杆（3）的顶端固定连接，所述检测外环（56）内圈的两侧均固定连接有线圈块（55），所述检测外环（56）的内腔设置有检测内环（52），所述检测内环（52）的顶部和底部均通过缓冲杆（53）固定连接有永磁体（51），所述控制器（2）与线圈块（55）电性连接；所述缓冲杆（53）包括缓冲外壳（531），所述缓冲外壳（531）的顶部与永磁体（51）的表面固定连接，所述缓冲外壳（531）的底部贯穿设置有内杆（533），所述内杆（533）的底端固定连接有胶皮块（535），所述胶皮块（535）的底部与检测内环（52）的表面固定连接，所述内杆（533）的两侧均固定连接有导向块（539），所述导向块（539）远离内杆（533）的一侧贯穿缓冲外壳（531）的内壁并延伸至缓冲外壳（531）的外部，所述缓冲外壳（531）上开设有可供导向块（539）移动的槽口（537），所述缓冲外壳（531）的两侧均固定连接有定位块（536），所述定位块（536）的底部固定连接有导向杆（534），所述导向杆（534）的底端贯穿导向块（539）并延伸至导向块（539）的底部，所述定位块（536）的底部通过导向弹簧（538）与导向块（539）的顶部固定连接，且导向弹簧（538）环绕设置于导向杆（534）的表面。