[实用新型]一种路面车辆防碰撞障碍减速装置

摘要

本实用新型公开了一种路面车辆防碰撞障碍减速装置，包括底座、橡胶主体、减震槽、活动座、顶板、多个减震弹簧、多个橡胶减震柱、缓冲仓、排气孔和多个缓冲弹簧，所述底座的两侧设有螺栓孔，所述橡胶主体的两侧底部均设有一固定螺栓安装区，固定螺栓安装区内均设有一固定螺栓，固定螺栓分别与对应的螺栓孔螺纹连接，橡胶主体通过固定螺栓固定在底座上，所述橡胶主体的两侧呈向外凸出的圆弧减速面，所述缓冲仓设置在圆弧减速面的下方，所述多个缓冲弹簧竖直设置在缓冲仓内，所述缓冲仓的底部设有与外部连通的排气孔。本实用新型具有结构设计合理、耐磨损、减速缓冲效果强、使用寿命长等优点，可大规模推广使用。

主权项

一种路面车辆防碰撞障碍减速装置，其特征在于：包括底座、橡胶主体、减震槽、活动座、顶板、多个减震弹簧、多个橡胶减震柱、缓冲仓、排气孔和多个缓冲弹簧，所述底座的两侧设有螺栓孔，所述橡胶主体的两侧底部均设有一固定螺栓安装区，固定螺栓安装区内均设有一固定螺栓，固定螺栓分别与对应的螺栓孔螺纹连接，橡胶主体通过固定螺栓固定在底座上，所述橡胶主体的两侧呈向外凸出的圆弧减速面，所述缓冲仓设置在圆弧减速面的下方，所述多个缓冲弹簧竖直设置在缓冲仓内，所述缓冲仓的底部设有与外部连通的排气孔，所述橡胶主体上端面中间设有减震槽，所述活动座的底端设置在减震槽内部，所述顶板设置在活动座顶端，所述活动座底部与减震槽底部之间均匀设有多个减震弹簧和多个橡胶减震柱，多个减震弹簧和多个橡胶减震柱交错设置。