[实用新型]一种发动机高压油泵与机油泵的驱动系统有效

专利信息
申请号: 201720700541.4 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN207568706U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 杨加成;李丹;宋存存;任少波;张翠云;曹修花;白桂敏;黄晓静;张小庆;张田田 申请(专利权)人: 中国石油天然气集团公司;中国石油集团济柴动力总厂
主分类号: F02B67/04 分类号: F02B67/04
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 李桂存
地址: 10012*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开一种发动机高压油泵与机油泵的驱动系统,包括发动机自由端齿轮系和油泵组合,发动机自由端齿轮系包括主齿轮、中间惰轮和机油泵齿轮,主齿轮通过中间惰轮驱动机油泵齿轮;油泵组合包括沿发动机轴轴向分布的机油泵和高压油泵,机油泵轴通过轴套与高压油泵轴连接在一起。本实用新型采用高压油泵和机油泵同轴的驱动方式,节省了高压油泵齿轮和中间惰轮,简化了自由端齿轮系,节约了安装控件,降低成本,且结构简单、拆装方便。
搜索关键词: 油泵 机油泵 高压油泵 齿轮系 自由端 惰轮 本实用新型 发动机高压 驱动系统 主齿轮 发动机 高压油泵轴 机油泵齿轮 拆装方便 发动机轴 机油泵轴 驱动方式 油泵齿轮 轴向分布 驱动机 齿轮 控件 同轴 轴套 节约
【主权项】:
1.一种发动机高压油泵与机油泵的驱动系统,其特征在于:包括发动机自由端齿轮系和油泵组合,发动机自由端齿轮系包括主齿轮、中间惰轮和机油泵齿轮,主齿轮通过中间惰轮驱动机油泵齿轮;油泵组合包括沿发动机轴轴向分布的机油泵和高压油泵,机油泵轴通过轴套与高压油泵轴连接在一起。
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