[实用新型]一种双层立体车库有效
申请号: | 201720697725.X | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207048407U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 季晔;孙小捞 | 申请(专利权)人: | 洛阳理工学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 李真真 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及泊车设备领域,具体的说是一种双层立体车库。包括两根固定立柱以及两根摆动立柱,在两根固定立柱上分别滑动设有连接杆,连接杆另一端开设有叉口,在两根连接杆的叉口中设置有同一块升降板,升降板另一端与摆动立柱铰接,在升降板的上方设有一块可相对于升降板水平转动的停车板,在地面上设有用于控制两根摆动立柱同步摆动的第一驱动机构,在升降板和停车板之间设有用于控制停车板相对于升降板水平转动的第二驱动机构,在两根固定立柱以及两根连接杆之间设有用于控制两根连接杆同步升降的第三驱动机构。本实用新型具有占地面积小,自动化程度高的优点,可以大大改善车位紧张的矛盾,有利于缓解停车难及交通拥堵带来的不利影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 立体车库 | ||
【主权项】:
一种双层立体车库,其特征在于:包括垂直固定在地面上的两根固定立柱(1)以及可摆动铰接在地面上的两根摆动立柱(2),在两根固定立柱(1)上分别垂直设有连接杆(3),连接杆(3)的一端滑动设置在固定立柱(1)上,另一端沿连接杆(3)的长度方向开设有叉口(301),在两根连接杆(3)的叉口(301)中设置有同一块可沿连接杆(3)长度方向在连接杆(3)的叉口(301)中滑动的升降板(4),升降板(4)远离连接杆(3)的一端与两根摆动立柱(2)的上端分别铰接,在升降板(4)与地面之间形成下层停车位,在升降板(4)的上方设有一块可相对于升降板(4)水平转动的停车板(5),并在停车板(5)上形成上层停车位;在地面上设有用于控制两根摆动立柱(2)同步摆动的第一驱动机构,在升降板(4)和停车板(5)之间设有用于控制停车板(5)相对于升降板(4)水平转动的第二驱动机构,在两根固定立柱(1)以及两根连接杆(3)之间设有用于控制两根连接杆(3)同步升降的第三驱动机构。
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