[实用新型]一种承载式车架结构有效
| 申请号： | 201720685121.3 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206938860U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 郭文志;郭大洲;朱江明 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种承载式车架结构，包括对称设在车架整体两侧的两块A柱内板和前围总成结构，前围总成结构包括前围板和前围横梁，位于车架整体两侧的两块A柱内板通过前围横梁连接，两块A柱内板相对的内侧设有减排器安装块，A柱内板靠近车架整体后侧的一端设有与A柱内板接触的门槛，前围横梁的前侧设有前舱纵梁，门槛的后侧设有后纵梁，后纵梁上从前往后依次设有座椅横梁和后地板横梁，前舱纵梁的前端设有前横梁，后纵梁的后端设有后横梁。本实用新型的好处是承受冲击和扭转的能力强，结构稳固可靠；门槛形成变载面结构，能有效应对冲击，减小变形，提高门槛的安全强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种承载式车架结构，其特征是，包括对称设在车架整体两侧的两块A柱内板和前围总成结构，前围总成结构包括前围板和前围横梁，位于车架整体两侧的两块A柱内板通过前围横梁连接，两块A柱内板相对的内侧设有减排器安装块，A柱内板靠近车架整体后侧的一端设有与A柱内板接触的门槛，前围横梁的前侧设有前舱纵梁，门槛的后侧设有后纵梁，后纵梁上从前往后依次设有座椅横梁和后地板横梁，前舱纵梁的前端设有前横梁，后纵梁的后端设有后横梁。
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