[实用新型]离合器分离轴承有效
申请号: | 201720683022.1 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN206904095U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 陈斌锋 | 申请(专利权)人: | 台州宏汇机械有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14;F16C23/08;F16C33/78 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种离合器分离轴承,属于汽车配件技术领域。它解决了现有离合器分离轴承质重等问题。本离合器分离轴承包括轴承内圈、轴承外圈和呈筒状的滑套,滑套为尼龙材料制成,滑套中部具有一圈径向凸出的凸环,凸环的上端面的边沿具有两处对称设置且翻折的扣接边,凸环的下端面具有环形凹槽,轴承外圈与环形凹槽的内壁之间、轴承内圈与滑套的外侧面之间均具有径向间隙,滑套套接有呈筒状的连接筒且连接筒具有压于凸环上端面的压板,压边固连有两处对称设置的弹簧卡夹,弹簧卡夹的底边抵触于轴承外圈的外端面,轴承外圈的内端面具有一圈安装槽,安装槽内设有波形弹簧垫圈。本实用新型具有轻量化和调心效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 离合器 分离 轴承 | ||
【主权项】:
一种离合器分离轴承,包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)和呈筒状的滑套(3),所述的轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间设有保持架(4),所述的保持架(4)上设有若干个滚动体(5),其特征在于,所述的滑套(3)为尼龙材料制成,所述的滑套(3)中部具有一圈径向凸出的凸环(6),所述的凸环(6)的上端面的边沿具有两处对称设置且翻折的扣接边(7),所述的凸环(6)的下端面具有环形凹槽,所述的轴承内圈(1)和轴承外圈(2)均位于环形凹槽内,所述的轴承外圈(2)与环形凹槽的内壁之间、轴承内圈(1)与滑套(3)的外侧面之间均具有径向间隙,所述的滑套(3)套接有呈筒状的连接筒(8)且所述的连接筒(8)具有压于凸环(6)上端面的压板(9),所述的压板(9)固连有两处对称设置的弹簧卡夹(10),所述的弹簧卡夹(10)的底边抵触于轴承外圈(2)的外端面,所述的轴承外圈(2)的内端面具有一圈安装槽,所述的安装槽内设有波形弹簧垫圈(11),所述的波形弹簧垫圈(11)的底面抵触于安装槽槽底,波形弹簧垫圈(11)的顶面抵触于凸环(6)的下端面。
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