[实用新型]一种带散热环片的汽车刹车毂有效
申请号: | 201720682934.7 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN206781731U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 赵志强 | 申请(专利权)人: | 新乡职业技术学院 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带散热环片的汽车刹车毂,包括刹车毂本体,所述刹车毂本体的顶端开设有多个散热口,所述刹车毂本体的两侧内壁上均固定连接有水平设置的支撑杆,所述支撑杆之间设有固定杆,所述固定杆外套设有散热环片,所述支撑杆上设有弹性腔,所述弹性腔的内壁上固定连接有水平设置的弹簧,所述弹簧的一端设有与弹簧垂直连接的挡板,且挡板与弹性腔的内壁滑动连接,所述支撑杆靠近固定杆的一侧开设有通孔,所述通孔与弹性腔相连通,且固定杆的一端贯穿通孔延伸至弹性腔内,所述固定杆与挡板螺纹连接。本实用新型设计合理,方便安装,降低汽车在行驶过程中高强度震动对散热环片的损伤程度,提高散热环片和汽车刹车毂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热 汽车 刹车 | ||
【主权项】:
一种带散热环片的汽车刹车毂,包括刹车毂本体(1),其特征在于,所述刹车毂本体(1)的顶端开设有多个散热口(2),所述刹车毂本体(1)的两侧内壁上均固定连接有水平设置的支撑杆(6),所述支撑杆(6)之间设有水平设置的固定杆(5),所述固定杆(5)外套设有散热环片(4),所述支撑杆(6)上设有弹性腔(7),所述弹性腔(7)的内壁上固定连接有水平设置的弹簧(10),所述弹簧(10)的一端设有与弹簧(10)垂直连接的挡板(9),且挡板(9)与弹性腔(7)的内壁滑动连接,所述支撑杆(6)靠近固定杆(5)的一侧开设有通孔(8),所述通孔(8)与弹性腔(7)相连通,且固定杆(5)的一端贯穿通孔(8)延伸至弹性腔(7)内,所述固定杆(5)与挡板(9)螺纹连接。
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