[实用新型]一种汽车车门把手

摘要

本实用新型提供一种汽车车门把手，包括车外把手和车内把手；车内把手设有第一外壳，第一外壳中部设有凹腔，凹腔后侧盖设有盖板，盖板的内侧壁设有第一压力传感器；车外把手设有第二外壳和内腔，第二外壳的内壁设有第二压力传感器，第二外壳壁设有TOF传感器，内腔设有去湿装置；车内的中控台上安装数据处理装置，数据处理装置内部设有微控制器、电源模块、通信模块、多媒体、报警装置和湿度控制器；本实用新型不管驾驶员使在车外还是车内，只要TOF传感器采集的外界信息检测到的不具备开车门的安全环境，微控制器都会给报警装置信号提示驾驶员注意；微加热器可以去除车外把手内的湿气，延长车外把手的使用寿命，结构简单美观。

主权项

一种汽车车门把手，其特征在于：包括车外把手和车内把手；所述车内把手设有第一外壳，所述第一外壳中部设有凹腔，所述凹腔的右侧设有手拉环，所述手拉环的上部和下部设有固定螺栓，所述手拉环的中部为活动部分，所述手拉环的内侧壁设有第一压力传感器；所述车外把手设有第二外壳，所述第二外壳的内壁设有第二压力传感器，所述第二外壳壁设有TOF传感器，用于实时采集车门外环境信息，所述第二外壳内部设有去湿装置；所述车内的中控台上安装数据处理装置，所述数据处理装置内部设有微控制器、电源模块、通信模块、多媒体、报警装置和湿度控制器；所述第一压力传感器、第二压力传感器、TOF传感器均与微控制器电连接，所述微控制器与所述报警装置电连接，所述微控制器通过通信模块与所述多媒体连接，所述电源模块分别与TOF传感器、微控制器和多媒体电连接。