[实用新型]一种电动车用自然风冷电机机壳有效
| 申请号： | 201720671503.0 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN206775289U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 罗寿元;杨文波;张杨 | 申请（专利权）人： | 罗寿元 |
| 主分类号： | H02K5/18 | 分类号： | H02K5/18 |
| 代理公司： | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙)13127 | 代理人： | 喻慧玲 |
| 地址： | 河北省衡*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车用自然风冷电机机壳，包括呈中空筒状的机壳壳体、对机壳壳体两端进行密封的端盖以及设于机壳壳体外壁上的散热筋片，散热筋片沿机壳壳体轴线方向设置，并以机壳壳体轴线为中心呈放射状结构，散热筋片的纵截面呈“T”字形，包括横向的加强部和竖向的散热部纵截面呈“T”字形，散热筋片在机壳壳体上每隔6—6.5mm弧长设置有一个，相邻两散热筋片横向的加强部之间设有散热间隙。本实用新型与常规电机机壳比较，散热筋片具有超薄、密集和“T”字形结构的特点，大大提高了电机机壳的散热效果和使用强度，解决了10kw以下的电动车驱动电机必须采用风叶强制风冷散热的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 自然 风冷 电机 机壳 | ||
【主权项】：
一种电动车用自然风冷电机机壳，包括呈中空筒状的机壳壳体(1)、对机壳壳体(1)两端进行密封的端盖以及设于机壳壳体(1)外壁上的散热筋片(2)，其特征在于：所述散热筋片(2)沿机壳壳体(1)轴线方向设置，并以机壳壳体(1)轴线为中心呈放射状结构，所述散热筋片(2)的纵截面呈“T”字形，包括横向的加强部和竖向的散热部，所述散热筋片(2)在机壳壳体(1)上每隔6—6.5mm弧长设置有一个，相邻两散热筋片(2)横向的加强部之间设有散热间隙。
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