[实用新型]一种新型节能减排装置有效
| 申请号： | 201720669920.1 | 申请日： | 2017-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN207207744U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 陆继凯;李振华;叶锦辉 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B60K25/00 | 分类号： | B60K25/00;B61D43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青岛市黄岛区前*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种节能减排领域，更具体的说是一种新型节能减排装置，包括运煤小车、车轮、车轮轴、车体缓冲垫、移动板缓冲垫、移动板、销轴、销轴套、弹簧、固定座、配重板、弹簧固定轴和筋条，可以将运煤小车的动势能互相转化，降低运输过程中的能量消耗。运煤小车与车轮轴相连接，且运煤小车位于车轮轴的下端，车轮与车轮轴相连接，车体缓冲垫与运煤小车相连接，移动板缓冲垫与移动板相连接，且移动板缓冲垫位于移动板的侧面，销轴与移动板相连接，销轴套与销轴相连接，销轴套与固定座相连接，弹簧位于移动板与固定座之间，配重板与固定座相连接，弹簧固定轴与固定座相连接，筋条与移动板相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种新型节能减排装置，包括运煤小车(1)、车轮(2)、车轮轴(3)、车体缓冲垫(4)、移动板缓冲垫(5)、移动板(6)、销轴(7)、销轴套(8)、弹簧(9)、固定座(10)、配重板(11)、弹簧固定轴(12)和筋条(13)，其特征在于：运煤小车(1)与车轮轴(3)相连接，且运煤小车(1)位于车轮轴(3)的下端，车轮(2)与车轮轴(3)相连接，车体缓冲垫(4)与运煤小车(1)相连接，移动板缓冲垫(5)与移动板(6)相连接，且移动板缓冲垫(5)位于移动板(6)的侧面，销轴(7)与移动板(6)相连接，销轴套(8)与销轴(7)相连接，销轴套(8)与固定座(10)相连接，弹簧(9)位于移动板(6)与固定座(10)之间，配重板(11)与固定座(10)相连接，弹簧固定轴(12)与固定座(10)相连接，筋条(13)与移动板(6)相连接。
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