[实用新型]一种新型节能减排装置有效
申请号: | 201720669920.1 | 申请日: | 2017-06-10 |
公开(公告)号: | CN207207744U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陆继凯;李振华;叶锦辉 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B60K25/00 | 分类号: | B60K25/00;B61D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青岛市黄岛区前*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 节能 装置 | ||
1.一种新型节能减排装置,包括运煤小车(1)、车轮(2)、车轮轴(3)、车体缓冲垫(4)、移动板缓冲垫(5)、移动板(6)、销轴(7)、销轴套(8)、弹簧(9)、固定座(10)、配重板(11)、弹簧固定轴(12)和筋条(13),其特征在于:运煤小车(1)与车轮轴(3)相连接,且运煤小车(1)位于车轮轴(3)的下端,车轮(2)与车轮轴(3)相连接,车体缓冲垫(4)与运煤小车(1)相连接,移动板缓冲垫(5)与移动板(6)相连接,且移动板缓冲垫(5)位于移动板(6)的侧面,销轴(7)与移动板(6)相连接,销轴套(8)与销轴(7)相连接,销轴套(8)与固定座(10)相连接,弹簧(9)位于移动板(6)与固定座(10)之间,配重板(11)与固定座(10)相连接,弹簧固定轴(12)与固定座(10)相连接,筋条(13)与移动板(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型节能减排装置,其特征在于:所述的车体缓冲垫(4)与运煤小车(1)的连接方式为粘接。
3.根据权利要求1所述的一种新型节能减排装置,其特征在于:所述的移动板缓冲垫(5)的数量为四个。
4.根据权利要求1所述的一种新型节能减排装置,其特征在于:所述的移动板缓冲垫(5)与移动板(6)的连接方式为粘接。
5.根据权利要求1所述的一种新型节能减排装置,其特征在于:所述的弹簧(9)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种新型节能减排装置,其特征在于:所述的销轴套(8)与销轴(7)的连接方式为滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型节能减排装置,其特征在于:所述的配重板(11)位于固定座(10)的下端侧边。
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