[实用新型]一种新型液压挂车

摘要

本实用新型公开了一种新型液压挂车，包括车架、液压悬挂架、车桥总成、转向系统、气制动系统、液压传动系统以及车电系统，所述车架为网格框架结构，所述车架包括中间箱梁和车架臂，且中间箱梁固定连接车架臂，所述中间箱梁内设有加强槽，所述加强槽上设有加强筋，所述车架通过回转轴承转动连接液压悬挂架，所述液压悬挂架轴连接车桥总成，所述车桥总成上设有气制动系统，所述液压悬挂架为四个，所述液压悬挂架包括支撑导向板和单侧半轴，所述单侧半轴固定连接支撑导向板，所述支撑导向板为三角型结构。本实用新型转向灵敏，大大提高货物运输效率，提高了挂车的安全稳定性。

主权项

一种新型液压挂车，包括车架(2)、液压悬挂架(1)、车桥总成(4)、转向系统(5)、气制动系统(3)、液压传动系统(7)以及车电系统(6)，其特征在于，所述车架(2)为网格框架结构，所述车架(2)包括中间箱梁和车架臂，且中间箱梁固定连接车架臂，所述中间箱梁内设有加强槽，所述加强槽上设有加强筋，所述车架(2)通过回转轴承转动连接液压悬挂架(1)，所述液压悬挂架(1)轴连接车桥总成(4)，所述车桥总成(4)上设有气制动系统(3)，所述液压悬挂架(1)为四个，所述液压悬挂架(1)包括支撑导向板和单侧半轴，所述单侧半轴固定连接支撑导向板，所述支撑导向板为三角型结构，所述支撑导向板远离单侧半轴的两端分别连接车架(2)和所述车桥总成(4)上的气制动系统(3)，所述转向系统(5)包括牵引杆、转向架、中心转盘、液压缸、转向拉杆和多孔液压悬挂转向臂，所述转向架、中心转盘、液压缸、转向拉杆和多孔液压悬挂转向臂(8)均为两个，所述牵引杆活动连接中心转盘，所述中心转盘两端分别连接转向架的一端，所述转向架远离中心转盘的一端均固定在车架(2)上，所述中心转盘两端分别连接液压缸和转向拉杆，所述转向拉杆活动连接多孔液压悬挂转向臂(8)，所述车架(2)上设有车电系统，所述车架(2)四周安装有液压传动系统(7)。