[实用新型]一种折叠式踩踏自行车有效
| 申请号: | 201720655977.6 | 申请日: | 2017-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN206826848U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
| 发明(设计)人: | 车志敏 | 申请(专利权)人: | 车志敏 |
| 主分类号: | B62M1/30 | 分类号: | B62M1/30;B62K15/00 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 赵正寅 |
| 地址: | 620000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种折叠式踩踏自行车,解决了现有自行车锻炼身体不全面、不方便存放、使用不便等问题。本实用新型包括车把、前车轮、通过连接装置与车把连接的车架、脚踏连接杆;车架分为左车架、右车架;左车架与右车架分别连接有后车轮;后车轮通过传动装置与脚踏连接杆连接;脚踏连接杆的另一端连接有脚踏;传动装置的内部设置有传动部;传动部包括第一齿轮、与第一齿轮的啮合的第二齿轮、与第二齿轮的啮合且与后车轮同轴的第三齿轮;第三齿轮为飞轮;连接装置包括转动轴、连接板、锁紧杆。本实用新型可以达到代步及锻炼身体的双重目的,并达到省力的目的,方便存放,使用便捷,实用性高,携带方便,可适用于各个场景,适于推广使用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 折叠式 踩踏 自行车 | ||
【主权项】:
一种折叠式踩踏自行车,其特征在于,包括车把、与车把的下端连接的前车轮、通过连接装置与车把连接且为“∧”形的车架、脚踏连接杆;所述的车架分为左车架、右车架;所述的左车架一端与右车架的一端分别连接有后车轮;所述的后车轮通过传动装置与其对应的脚踏连接杆的一端连接;所述的脚踏连接杆的另一端连接有脚踏;所述的传动装置的内部设置有传动部;所述的传动部包括第一齿轮、外侧与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第二齿轮同轴设置的第三齿轮、与第三齿轮的外侧啮合且与后车轮同轴的第四齿轮;所述的第三齿轮为飞轮;所述的第一齿轮通过连接轴与脚踏连接杆的一端连接;所述的连接装置包括一端通过旋转轴与车把连接且另一端通过锁紧杆与车把连接的连接板;所述的锁紧杆与车体为一体结构;所述的锁紧杆与连接板可拆卸连接;所述的连接板上设置有通孔;所述的连接板的两侧分别与左车架的另一端及右车架的另一端通过通孔连接;所述的连接板的两侧均设置有盲孔;所述的盲孔通过弹性连接件与左车架的另一端及右车架的另一端连接。
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