[实用新型]一种飞机救护车有效
| 申请号： | 201720653286.2 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN207120900U | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 钱宏毅 | 申请（专利权）人： | 钱宏毅 |
| 主分类号： | B64F1/00 | 分类号： | B64F1/00 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 550001 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机救护车，其特征在于包括车体，该车体由倾斜部和弧形部一体设置，所述倾斜部上设有凹槽，凹槽的中部设有竖直槽，该竖直槽与倾斜部平行设置；所述车体下端处设有多个滚轮，所述车体一侧设有牵引车，该牵引车通过连接件与车体连接；所述牵引车的上端设有接收处理器，该接收处理器的一侧设有探头，该探头与接受处理器为线连接；本实用新型操作简单，安全，和智能化；设置的探头和接受处理装置能够有效快速计算车体在跑道的位置，通过无线信号将位置反馈至飞机，使得飞机与车体能够重合保证了降落时，车体能够托起飞机安全性与可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 救护车 | ||
【主权项】：
一种飞机救护车，其特征在于：包括车体，该车体由倾斜部和弧形部一体设置，所述倾斜部上设有凹槽，凹槽的中部设有竖直槽，该竖直槽与倾斜部平行设置；所述车体下端处设有多个滚轮，所述车体一侧设有牵引车，该牵引车通过连接件与车体连接；所述牵引车的上端设有接收处理器，该接收处理器的一侧设有探头，该探头与接受处理器为线连接。
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