[实用新型]一种防护式市政道路限高杆

摘要

本实用新型公开了一种防护式市政道路限高杆，包括底座和立杆，所述底座的顶端焊接有有立杆，所述立杆的外壁上套接有矩形套块，所述矩形套块通过螺栓与立杆相连，所述矩形套块的内侧安装有第一连接板。该防护式市政道路限高杆，当车碰撞到限高杆后，限高杆向后侧运作，通过第二连接板可以带动圆柱在卡板内转动，连接杆随着第二连接板运作，通过连接杆带动矩形块转动，通过矩形块可以拉动弹簧，可以使限高杆跟随货车向后转动，当货车通过后弹簧带动矩形块复位，从而限高杆回到原处，即使司误闯限高杆，货车与限高杆为软性碰撞，不仅可以防止限高杆的损坏，而且可以防止货物散落影响行车安全的现象发生。

主权项

一种防护式市政道路限高杆，包括底座（1）和立杆（2），所述底座（1）的顶端焊接有立杆（2），其特征在于：所述立杆（2）的外壁上套接有矩形套块（3），所述矩形套块（3）通过螺栓（9）与立杆（2）相连，所述矩形套块（3）的内侧安装有第一连接板（4），所述第一连接板（4）的底端中心位置安装有凹板（606），所述凹板（606）的内腔顶端安装有弹簧（607），所述弹簧（607）的底端安装有矩形块（602），所述矩形块（602）的底端安装有连接杆（608），所述凹板（606）的左右两侧均安装有卡板（605），所述卡板（605）的内腔安装有圆柱（609），所述卡板（605）通过连接轴（604）与圆柱（609）相连，所述圆柱（609）的底端安装有第二连接板（610），所述第二连接板（610）的内侧与连接杆（608）相连，所述第二连接板（610）的下表面设有滑槽（611），所述第二连接板（610）的底端安装有限高杆（601），所述限高杆（601）的顶端安装有滑杆（612），所述滑杆（612）与滑槽（611）配合相连。