[实用新型]一种船舶线缆自动张紧收缩架

摘要

本实用新型公开了一种船舶线缆自动张紧收缩架，包括船舶舱壁、重锤、船舶线缆、收缩架本体和固定罩壳，所述船舶舱壁上通过膨胀固定钉固定连接固定板，固定板上通过锁固螺钉连接固定罩壳，固定罩壳内滑动设有减震挡板，所述减震挡板前端焊接支撑杆，所述支撑杆上通过转轴连接收缩架本体；所述收缩架本体前端连接轮架，轮架前端转动连接轮轴，轮轴上安装有张紧轮，所述张紧轮上绕设有船舶线缆，所述收缩架本体后端连接牵拉杆，所述牵拉杆底端连接重锤；装配方便快捷，便于拆装维护,减缓船舶线缆的绷紧，避免船舶线缆受力过大崩断，收缩架本体前端的张紧轮抵紧船舶线缆，避免船舶线缆过度松弛发生缠绕，影响船舶线缆的排布。

主权项

一种船舶线缆自动张紧收缩架，包括船舶舱壁(4)、重锤(8)、船舶线缆(14)、收缩架本体(15)和固定罩壳(17)，其特征在于，所述船舶舱壁(4)上通过膨胀固定钉(5)固定连接固定板(3)，固定板(3)上通过锁固螺钉(6)连接固定罩壳(17)，固定罩壳(17)内滑动设有减震挡板(1)，所述减震挡板(1)前端焊接支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上通过转轴(9)连接收缩架本体(15)；所述收缩架本体(15)由若干根伸缩杆(10)组成，所述收缩架本体(15)前端连接轮架(11)，轮架(11)前端转动连接轮轴(12)，轮轴(12)上安装有张紧轮(13)，所述张紧轮(13)上绕设有船舶线缆(14)，所述收缩架本体(15)后端连接牵拉杆(16)，所述牵拉杆(16)底端连接重锤(8)。