[实用新型]一种电动叉车自动换挡控制系统有效

专利信息
申请号: 201720601963.6 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN206802277U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 顾能华;黄建红;宋长德;方银仙 申请(专利权)人: 金华永恒自动化控制设备有限公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H59/46
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司33200 代理人: 张法高
地址: 321000 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电动叉车自动换挡控制系统。它包括控制器、里程表、转速传感器、组合开关、继电器。本实用新型适用于电驱动叉车的自动换挡系统,系统分为手动挡状态和自动档状态,通过组合开关得以切换,系统在自动挡和手动挡状态系下,分别设置具体车速数值,得以让驾驶员在里程表上看到车子的挡位状态和当前车速。本控制系统的程序简单,实际驾驶时操作简易方便。本系统还可以设置不同的超速报警值,可以根据具体的工作环境来设置该值,既能提高工作效率,还能提高工作时的安全性。
搜索关键词: 一种 电动叉车 自动 换挡 控制系统
【主权项】:
一种电动叉车自动换挡控制系统,其特征在于包括控制器(1)、里程表(2)、转速传感器(3)、组合开关(4)、继电器(5)和电源(6),所述的控制器(1)包括前进档(16)、后退档(17)、高速自动档(18)、高速输出(13)、转速传感器接口(14)、车速输出(19)、通讯接口a(110)、通讯接口b(111)、负极a(21)、负极b(22)和电源正极(23);控制器(1)的前进档(16)、后退档(17)、高速自动档(18)分别与组合开关(4)的F口、R口和H口电连接,组合开关(4)电源输入端与电源(6)正极连接,继电器(5)的一个正极接口与高速输出(13)电连接,另一个正极接口与电源(6)直接连接,转速传感器(3)一脚与转速传感器接口(14),另一脚与负极b(22)连接,控制器(1)的车速输出(19)、通讯接口a(110)和通讯接口b(111)与里程表(2)电连接,里程表(2)的正负极分别与电源(6)的正负极电连接,电源(6)的正极与控制器(1)的电源正极(23)接口连接,其负极与控制器(1)的负极a(21)接口电连接。
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