[实用新型]一种不易倾倒的平衡装置有效
| 申请号： | 201720594710.0 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN207311669U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 叶矛子 | 申请（专利权）人： | 叶矛子 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人： | 徐关寿 |
| 地址： | 325400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种不易倾倒的平衡装置，包括车体、车把、前轮、用于驱动前轮动作的前轮驱动件、后轮、座椅及与所述车体活动连接的平衡装置；还包括用于控制所述平衡装置进行上下翻转的控制机构，所述控制机构包括驱动装置、控制模块、用于感应车速的车速感应模块及用于感应车体倾斜角度的倾角感应模块，所述驱动装置可伸缩动作以驱动所述平衡装置实现上下翻转。本实用新型的平衡装置可根据车速感应模块和倾角感应模块反馈的数据情况，在车速较低或车体倾斜角度较大时，自动下降至接触路面或靠近路面的状态，从而保持车体的平衡，防止电动车在行驶过程中发生侧翻，保证行车过程的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不易 倾倒 平衡 装置 | ||
【主权项】：
一种不易倾倒的平衡装置，包括车体(1)、车把(2)、前轮(3)、用于驱动前轮动作的前轮驱动件(4)、后轮(5)、座椅(6)及与所述车体活动连接的平衡装置(7)；其特征在于：还包括用于控制所述平衡装置(7)进行上下翻转的控制机构，所述控制机构包括驱动装置(8)、用于感应车速的车速感应模块(9)、用于感应车体倾斜角度的倾角感应模块(11)及控制模块(10)，所述驱动装置(8)可伸缩动作以驱动所述平衡装置实现上下翻转，所述驱动装置(8)、车速感应模块及倾角感应模块分别与所述控制模块(10)电连。
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