[实用新型]一种电动车车头缓冲装置

摘要

本实用新型一种电动车车头缓冲装置，车把前方设有压力传感器，车把上设有缓冲装置，缓冲装置包括用于安装车把的安装管、设在安装管内侧的缓冲座和连接车身的连接座，缓冲管内设有内腔，内腔中心设有导电杆，连接座上设有弹簧杆，弹簧杆的一端固定在内腔内，弹簧杆的另一端安装在连接座上，连接座与导电杆相对应的位置设有微电机，微电机的内侧设有连杆，所述伸缩杆的内端设有连接端，相互接触连接端与导电杆电性连接。本实用新型通过压力传感器将受压情况反馈给控制电路，在车头安装缓冲装置，通过缓冲装置内部的电性连接来控制电源与电动机的闭合与断开，既可以起到缓冲撞击的作用，又可以同时切断电源，避免由于电动车未断电发生二次伤害。

主权项

一种电动车车头缓冲装置，包括本体、电池、电动机和控制电路，电动自行车本体包括车把、头管、上管、下管、中管、后上叉和后平叉，所述车把固定安装在头管的上方，所述下管倾斜固定连接在头管的一侧并位于所述上管的下方，所述电池可拆卸安装在下管上，其特征在于：所述车把前方设有压力传感器，所述车把上设有缓冲装置，所述缓冲装置包括用于安装车把的安装管、设在安装管内侧的缓冲座和连接车身的连接座，所述缓冲管内设有内腔，所述内腔中心设有导电杆，所述连接座上设有弹簧杆，所述弹簧杆的一端固定在内腔内，所述弹簧杆的另一端安装在连接座上，所述连接座与导电杆相对应的位置设有微电机，所述微电机的内侧设有连杆，伸缩杆的内端设有连接端，所述连接端与导电杆电性连接；所述下管内设有电池和控制电路，所述控制电路与压力传感器相连，所述导电杆与电池相连，所述导电杆与连接端接触形成闭合电路。