[实用新型]汽车蓄电池负极搭铁端子的安装结构及汽车有效
| 申请号： | 201720573291.2 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN207082592U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 姜丹;陈俊娱;梅禹;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/30 | 分类号： | H01M2/30;H01R4/42 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车蓄电池负极搭铁端子的安装结构，包括负极柱和负极搭铁端子，所述负极搭铁端子包括通孔、与所述通孔相连的开口区、分布于所述开口区两侧的两个支角、分别设置在所述两个支角上的两个穿孔以及穿设于所述两个穿孔内的紧固件，所述紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母，所述紧固螺栓包括连接杆和设置在连接杆一端的螺帽，所述螺帽上设有可旋转的手柄，所述手柄用于转动所述紧固螺栓以使所述紧固螺栓沿轴向旋转。该安装结构能解决在拔掉或者安装负极搭铁端子时要借助于扳手工具的问题。本实用新型还涉及一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 蓄电池 负极 端子 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池负极搭铁端子的安装结构，包括负极柱(100)和负极搭铁端子(200)，所述负极搭铁端子(200)包括通孔(210)、与所述通孔(210)相连的开口区(220)、分布于所述开口区(220)两侧的两个支角(231、232)、分别设置在所述两个支角(231、232)上的两个穿孔以及穿设于所述两个穿孔内的紧固件(300)，其特征在于，所述紧固件(300)包括紧固螺栓(310)和紧固螺母，所述紧固螺栓(310)包括连接杆(320)和设置在连接杆(320)一端的螺帽(330)，所述螺帽(330)上设有可旋转的手柄(340)，所述手柄(340)用于转动所述紧固螺栓(310)以使所述紧固螺栓(310)沿轴向旋转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司，未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720573291.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种方壳动力电池模组的铝排结构
- 下一篇：一种极板真空收片机
