[实用新型]一种用于电动汽车之间的电能转换设备有效
申请号: | 201720535334.8 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206900181U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 吴文昊;丁刘根;赵刚 | 申请(专利权)人: | 西安特锐德智能充电科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区天谷八路*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电动汽车之间的电能转换设备,包括输入充电枪、输出充电枪、控制单元以及辅源供电单元,控制单元与人机交互单元、DC/DC功率模块和辅源供电单元相交互;DC/DC功率模块的输入端连接输入直流控制单元,输出端依次连接输出直流控制单元和输出充电枪;输入直流控制单元的输入端连接输入充电枪。本实用新型利用电动汽车自身动力电池储存的电能对被救援车辆或者其他待充电车辆进行充电,解决了现有技术中电动汽车之间无法直接实现电能传递,无法实现电动汽车对其他待充电的电动汽车的紧急补电或者充电等问题,提高了用户的使用体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 之间 电能 转换 设备 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车之间的电能转换设备,其特征在于,包括输入充电枪(3)、输出充电枪(8)、控制单元(1)以及辅源供电单元,控制单元(1)与人机交互单元(2)、DC/DC功率模块(5)和辅源供电单元相交互;DC/DC功率模块(5)的输入端连接输入直流控制单元(4),输出端依次连接输出直流控制单元(6)和输出充电枪(8);输入直流控制单元(4)的输入端连接输入充电枪(3);DC/DC功率模块(5)用于将救援车辆直流电能转换为被救援车辆充电所需的电能;控制单元(1)用于与两辆电动汽车BMS进行通信,获取电池包的总容量,控制DC/DC功率模块为电动汽车进行充电,同时监控两辆车辆BMS信息,判断充电结束条件是否满足;人机交互单元(2)用于用户对设备进行控制命令的输出和充电参数的设置;同时,实时显示充电状态信息;控制命令为用户触屏操作后生成的启动命令或停止命令;充电参数包括对于救援车辆的允许放电门限和放电保护门限、对于被救援车辆的充电停止门限;辅源供电单元用于为整个电能转换设备提供辅助供电电源;输入充电枪(3)用于将救援车辆的电池包电能传入电能转换设备;输入直流控制单元(4)用于控制救援车辆电池包电能输入;输出直流控制单元(6)用于控制设备为被救援车辆充电时输出电能;输出充电枪(8)用于与被救援车辆充电端口连接,实现电能的输出。
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