[实用新型]一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置

摘要

本实用新型涉及新能源车的空气压缩机领域，具体涉及一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置，包括点火控制器的开关K、继电器KM、延时继电器KT、温度控制器、空气压缩机，温度控制器的温度探头安装在空气压缩机的润滑油路上，温度控制器的开关KW与继电器KM的开关连接，继电器KM的开关与空气压缩机连接，空气压缩机连接动力电池组，点火控制器的开关K与继电器KM的开关并联，点火控制器的开关K连接继电器KM、延时继电器KT的开关到动力电池组，点火控制器的开关K连接延时继电器KT、继电器KM的开关到动力电池组。本实用新型通过对空气压缩机的润滑油进行一段时间的持续循环流动加热，延长空气压缩机的使用寿命，确保车辆正常运行。

主权项

一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置，其特征在于：包括点火控制器的开关K、继电器KM、延时继电器KT、空气压缩机，继电器KM的开关与空气压缩机连接，空气压缩机连接动力电池组，点火控制器的开关K与继电器KM的开关并联，点火控制器的开关K连接继电器KM、延时继电器KT的开关到动力电池组，点火控制器的开关K连接延时继电器KT、继电器KM的开关到动力电池组；还包括温度控制器，温度控制器的温度探头安装在空气压缩机的润滑油路上，温度控制器的开关KW与继电器KM的开关串联；当车辆在点火控制器的开关运行启动时，动力电池组给继电器KM供电，空气压缩机随即开始工作；空气压缩机通过延时继电器进行8‑15分钟的升温加热，通过该阶段的升温加热达到使润滑油中水分蒸发的目的，进而去除油中水分；在设定的延时时间结束后，延时继电器KT动作，断开本实用新型的电路对空气压缩机的控制，空气压缩机进入正常工作状态；或者当润滑油温度达到一定温度时，润滑油中水分蒸发掉，温度控制器的开关动作，断开电路对空气压缩机的控制，空气压缩机进入正常工作状态。