[实用新型]一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置有效
申请号: | 201720534051.1 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN207080338U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 高令武 | 申请(专利权)人: | 江西凯马百路佳客车有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙)36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 新能源 空气压缩机 润滑油 乳化 装置 | ||
1.一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置,其特征在于:包括点火控制器的开关K、继电器KM、延时继电器KT、空气压缩机,继电器KM的开关与空气压缩机连接,空气压缩机连接动力电池组,点火控制器的开关K与继电器KM的开关并联,点火控制器的开关K连接继电器KM、延时继电器KT的开关到动力电池组,点火控制器的开关K连接延时继电器KT、继电器KM的开关到动力电池组;还包括温度控制器,温度控制器的温度探头安装在空气压缩机的润滑油路上,温度控制器的开关KW与继电器KM的开关串联;当车辆在点火控制器的开关运行启动时,动力电池组给继电器KM供电,空气压缩机随即开始工作;
空气压缩机通过延时继电器进行8-15分钟的升温加热,通过该阶段的升温加热达到使润滑油中水分蒸发的目的,进而去除油中水分;在设定的延时时间结束后,延时继电器KT动作,断开本实用新型的电路对空气压缩机的控制,空气压缩机进入正常工作状态;
或者当润滑油温度达到一定温度时,润滑油中水分蒸发掉,温度控制器的开关动作,断开电路对空气压缩机的控制,空气压缩机进入正常工作状态。
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