[实用新型]汽车用直水冷道水冷散热电容有效
| 申请号： | 201720523715.4 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206806173U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;李稚松;刘志钢;吴庆国 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | H01G2/08 | 分类号： | H01G2/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 徐彦圣 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车用直水冷道水冷散热电容，涉及电容器的技术领域，包括外壳、导热板、散热板和多个扰流柱，多个扰流柱沿纵向分别设置于散热板的底面上，扰流柱与散热板一体连接，散热板上设置有螺钉孔，外壳上设置有与螺钉孔相匹配的螺钉柱，外壳通过螺钉柱与散热板紧密连接，外壳与散热板之间封装有介质，介质中插有导热板，导热板固定安装在散热板上。本实用新型通过扰流柱增大散热面积，达到增强散热效果、减小电容的损坏率的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 水冷 散热 电容 | ||
【主权项】：
一种散热结构，其特征在于，包括：散热板和多个扰流柱；多个所述扰流柱沿纵向分别设置于所述散热板的底面上，所述扰流柱与所述散热板一体连接。
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