[实用新型]一种汽车侧围挡距支撑器有效
申请号: | 201720523536.0 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN206704348U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 杨水红 | 申请(专利权)人: | 杨水红 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人: | 戴翔 |
地址: | 311815 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车侧围挡距支撑器,包括支撑平台,所述支撑平台的底面四角焊接有支撑柱,其中支撑柱的底部均安装有滑轮,且支撑柱的底部均开设有供滑轮安装的轴孔,本实用新型通过锁紧螺母将支撑接触块锁紧在支撑电动缸的伸缩杆上,此时将锁紧螺母调松可以实现支撑接触块与侧围接触角度的调整更加适合侧围的实际结构,此时在通过左支撑装置和右支撑装置的作用将侧围撑开,此时不仅不需要耗费人力,同时也更加精确,而且左支撑装置和右支撑装置的实际高度可以调节,从而适合不同高度的侧围调节点,利用高度尺以及标尺可以实现实际高度的有效查验,从而使得调整更加精确。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧围挡距 支撑 | ||
【主权项】:
一种汽车侧围挡距支撑器,包括支撑平台,所述支撑平台的底面四角焊接有支撑柱,其中支撑柱的底部均安装有滑轮,且支撑柱的底部均开设有供滑轮安装的轴孔;其特征在于:所述支撑平台上表面左右侧分别设有左支撑装置和右支撑装置,左支撑装置和右支撑装置的结构相同,且左支撑装置与右支撑装置之间呈左右对称设置,所述左支撑装置和右支撑装置均由升降电动缸、固定座、支撑电动缸以及支撑接触块构成;所述升降电动缸螺丝固定在支撑平台上,且升降电动缸的伸缩杆竖直朝上设置;固定座通过螺丝以及法兰件水平固定在升降电动缸的伸缩杆的顶部;支撑电动缸螺丝固定在固定座上,支撑电动缸的伸缩杆水平设置,且支撑接触块采用螺栓铰接在支撑电动缸的伸缩杆的头端位置,且所述螺栓上螺纹连接有锁紧螺母;所述左支撑装置和右支撑装置之间设有竖直设置的高度尺,且高度尺采用插接的方式固定在支撑平台上,左支撑装置和右支撑装置上均设有标尺。
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