[实用新型]一种新型行李箱拉杆有效
| 申请号： | 201720522107.1 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206923840U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 黄良文 | 申请（专利权）人： | 黄良文 |
| 主分类号： | A45C13/26 | 分类号： | A45C13/26;A45C5/04 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)44251 | 代理人： | 陈世洪 |
| 地址： | 516600 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种新型行李箱拉杆，包括连杆、握把，所述连杆与握把固定连接，所述连杆包括第一连杆、第二连杆、第三连杆，所述第一连杆套接在第二连杆内，并与第二连杆可伸缩连接，所述第二连杆套接在第三连杆内，并与第三连杆可伸缩连接，所述连杆横截面形状均为轴对称十边形，所述连杆横截面上端是一个上窄下宽的上梯形，下端是一个下窄上宽的下梯形，中间则是连接上梯形与下梯形的凹槽，所述凹槽一边与上梯形连接，另一边与下梯形连接，所述连杆横截面上的角均为圆角。本实用新型行李箱拉杆包括连杆与握把，与现有的连杆相比，此种横截面的连杆能够承受更大的压力，发生碰撞时也不容易发生变形，更加经久耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 行李箱 拉杆 | ||
【主权项】：
一种新型行李箱拉杆，包括连杆、握把，所述连杆与握把固定连接，所述连杆包括第一连杆、第二连杆、第三连杆，所述第一连杆套接在第二连杆内，并与第二连杆可伸缩连接，所述第二连杆套接在第三连杆内，并与第三连杆可伸缩连接，其特征在于：所述连杆横截面形状均为轴对称十边形，所述连杆横截面上端是一个上窄下宽的上梯形，下端是一个下窄上宽的下梯形，中间则是连接上梯形与下梯形的凹槽，所述凹槽一边与上梯形连接，另一边与下梯形连接，所述连杆横截面上的角均为圆角，所述上梯形比下梯形高，所述上梯形上底比下梯形下底短，所述第一连杆比第二连杆短，所述第二连杆比第三连杆短。
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