[实用新型]一种电动客车车架有效
申请号: | 201720517197.5 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206968772U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 邓保庚;黄志威;王志鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电动客车车架,包括前段车架、后段车架及连接所述前段车架与所述后段车架的用于放置多个呈矩阵排列的电池模组的电池箱架。所述前段车架包括主框架及前轮骨架;所述主框架包括两根第一纵梁、连接在两根第一纵梁的多根第一横梁;所述前轮骨架包括两根第二纵梁、连接在两根第二纵梁上的多根第二横梁。所述后段车架包括两根第三纵梁、连接于两根第三纵梁之间的多根第三横梁。所述电池箱架连接在所述前轮骨架中靠近所述电池箱架的一根第二横梁与所述后段车架中靠近所述电池箱架的一根第三横梁之间。本实用新型提供的电动客车车架能够优化整车结构,降低整车底盘重量,提高整车能量密度,增加装电量。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 车架 | ||
【主权项】:
一种电动客车车架,其特征在于:包括前段车架、后段车架及连接所述前段车架与所述后段车架的用于放置多个呈矩阵排列的电池模组的电池箱架;所述前段车架包括主框架及前轮骨架;所述主框架包括两根第一纵梁、连接在两根第一纵梁的多根第一横梁;所述前轮骨架包括两根第二纵梁、连接在两根第二纵梁上的多根第二横梁;所述后段车架包括两根第三纵梁、连接于两根第三纵梁之间的多根第三横梁;所述电池箱架连接在所述前轮骨架中靠近所述电池箱架的一根第二横梁与所述后段车架中靠近所述电池箱架的一根第三横梁之间。
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