[实用新型]中置电机组件有效
| 申请号: | 201720516153.0 | 申请日: | 2017-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN206871299U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 屠国锋 | 申请(专利权)人: | 屠国锋 |
| 主分类号: | B62M7/02 | 分类号: | B62M7/02;B62M9/16;H02K7/10;H02K5/10 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 高正航 |
| 地址: | 317605 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种中置电机组件,属于电动车配件的技术领域,涉及一种电动车用中置电机组件。它解决了现有的中置电机组件使用寿命不长的问题。本中置电机组件,包括罩壳、均设置在罩壳内的主动轮和从动轮,主动轮上固定连接有伸出罩壳外的输入轴,输入轴与电机相连,主动轮通过同步带传动连接从动轮,从动轮上固定连接有中间轴,中间轴的一侧设有伸出罩壳外的输出轴,主动轮和从动轮之间的罩壳内设有张紧轮,罩壳内具有封闭的减速室,输出轴与中间轴设置于减速室内,罩壳内设有张紧轮座,张紧轮通过张紧轮轴固定在张紧轮座上,张紧轮座与罩壳内侧壁之间连接有能使张紧轮紧贴同步带外圈侧面的拉簧。本中置电机组件使用寿命长、传动稳定性好。 | ||
| 搜索关键词: | 电机 组件 | ||
【主权项】:
一种中置电机组件,包括罩壳(1)、均设置在罩壳(1)内的主动轮(2)和从动轮(3),所述主动轮(2)上固定连接有伸出罩壳(1)外的输入轴(5),所述输入轴(5)与电机(14)相连,所述主动轮(2)通过同步带(4)传动连接从动轮(3),所述从动轮(3)上固定连接有中间轴(6),所述中间轴(6)上设有输入齿轮(6a),所述中间轴(6)的一侧设有伸出罩壳(1)外的输出轴(7),所述输出轴(7)上设有与输入齿轮(6a)相啮合的输出齿轮(7a),所述输入齿轮(6a)的齿数少于输出齿轮(7a)的齿数,所述主动轮(2)和从动轮(3)之间的罩壳(1)内设有张紧轮(8),其特征在于,所述罩壳(1)内具有封闭的减速室(1a),所述输出轴(7)与中间轴(6)设置于减速室(1a)内,所述罩壳(1)内设有张紧轮座(10),所述张紧轮(8)通过张紧轮轴(9)固定在张紧轮座(10)上,所述张紧轮座(10)与罩壳(1)内侧壁之间连接有能使张紧轮(8)紧贴同步带(4)外圈侧面的拉簧(11)。
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