[实用新型]中置电机组件有效
| 申请号: | 201720516153.0 | 申请日: | 2017-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN206871299U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 屠国锋 | 申请(专利权)人: | 屠国锋 |
| 主分类号: | B62M7/02 | 分类号: | B62M7/02;B62M9/16;H02K7/10;H02K5/10 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 高正航 |
| 地址: | 317605 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 组件 | ||
1.一种中置电机组件,包括罩壳(1)、均设置在罩壳(1)内的主动轮(2)和从动轮(3),所述主动轮(2)上固定连接有伸出罩壳(1)外的输入轴(5),所述输入轴(5)与电机(14)相连,所述主动轮(2)通过同步带(4)传动连接从动轮(3),所述从动轮(3)上固定连接有中间轴(6),所述中间轴(6)上设有输入齿轮(6a),所述中间轴(6)的一侧设有伸出罩壳(1)外的输出轴(7),所述输出轴(7)上设有与输入齿轮(6a)相啮合的输出齿轮(7a),所述输入齿轮(6a)的齿数少于输出齿轮(7a)的齿数,所述主动轮(2)和从动轮(3)之间的罩壳(1)内设有张紧轮(8),其特征在于,所述罩壳(1)内具有封闭的减速室(1a),所述输出轴(7)与中间轴(6)设置于减速室(1a)内,所述罩壳(1)内设有张紧轮座(10),所述张紧轮(8)通过张紧轮轴(9)固定在张紧轮座(10)上,所述张紧轮座(10)与罩壳(1)内侧壁之间连接有能使张紧轮(8)紧贴同步带(4)外圈侧面的拉簧(11)。
2.根据权利要求1所述的中置电机组件,其特征在于,所述张紧轮座(10)底部具有连接孔(10a),所述拉簧(11)的一端通过连接孔(10a)与张紧轮座(10)相连接,所述罩壳(1)内侧壁上具有固定座(1b),所述拉簧(11)的另一端连接在固定座(1b)上。
3.根据权利要求1或2所述的中置电机组件,其特征在于,所述罩壳(1)内具有呈矩形的导向槽(1c),所述张紧轮座(10)卡在导向槽(1c)内且可在拉簧(11)的弹力作用下沿导向槽(1c)移动。
4.根据权利要求3所述的中置电机组件,其特征在于,所述张紧轮座(10)上可拆卸的连接有限位块(12),所述罩壳(1)内具有呈矩形的限位槽(1d),所述限位槽(1d)与导向槽(1c)十字交叉且相互连通,所述限位槽(1d)具有限位面一(1da)和 限位面二(1db),所述限位块(12)位于限位面一(1da)和限位面二(1db)之间且能抵靠在限位面一(1da)或抵靠在限位面二(1db)上。
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