[实用新型]三轮电动车的车架结构

摘要

本实用新型提供一种三轮电动车的车架结构，包括前围外板、主骨架、前围本体、转向轴套横梁、前叉主梁和前叉三脚架。转向轴套横梁固接于前围本体的第一固定架和第二固定架之间。前叉主梁的一端设置于主骨架上，另一端固接于转向轴套横梁的中部，前叉主梁垂直于转向轴套横梁。前叉三脚架的第一支架固接于前叉主梁的一侧及主骨架的前叉横梁上，前叉三脚架的第二支架固接于前叉主梁的另一侧及主骨架的前叉横梁上。其中，前叉横梁和前叉主梁的横截面面积皆大于主骨架的第一横梁及第一纵梁的横截面面积。通过本实用新型增强了前围的结构强度，能够控制前围在受到撞击时的变形量，从而增加了三轮电动车的安全性。

主权项

一种三轮电动车的车架结构，包括设置于三轮电动车头部的前围外板和设置于三轮电动车底部的主骨架，其特征在于该车架结构还包括：前围本体，该前围本体包括相对设置的第一固定架和第二固定架，该第一固定架和第二固定架分别固定连接于该前围外板的两侧且皆设置于该主骨架上；转向轴套横梁，固定连接于该第一固定架和第二固定架之间，该转向轴套横梁设置于该前围外板的内侧；前叉主梁，其一端设置于该主骨架上，另一端固定连接于该转向轴套横梁的中部，该前叉主梁垂直于该转向轴套横梁；以及前叉三脚架，包括对称于该前叉主梁设置的第一支架和第二支架，该第一支架固定连接于该前叉主梁的一侧及该主骨架上，该第二支架固定连接于该前叉主梁的另一侧及该主骨架上；其中，该主骨架为包括前叉横梁、多条第一横梁和多条第一纵梁的框架结构，该前叉横梁连接于该前叉主梁及该前叉三脚架，该前叉横梁和该前叉主梁的横截面面积皆大于每条第一横梁和每条第一纵梁的横截面面积。