[实用新型]一种互换式减震器贮液筒密封检测打标一体化设备有效

专利信息
申请号: 201720488426.5 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206731589U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 宋军权;袁玉叶;邢建鹏 申请(专利权)人: 无锡市伊维玛航空发动机纤维工程技术有限公司
主分类号: B07C5/34 分类号: B07C5/34;B07C5/02;G01M3/32;B41J3/407
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种互换式减震器贮液筒密封检测打标一体化设备,所述底座废料收集箱的顶部左右两侧均设有安装架,所述安装架的顶部安装有第一气缸,所述第一气缸的气缸杆连接有支撑架,所述支撑架的内侧安装有打标机,所述框架的顶部设有气密检漏仪,所述底座废料收集箱的顶部左右两侧均设有安装板;该设备通过第一气缸向下压动减震器贮液筒,并通过多个橡皮垫的设置,使得减震器贮液筒的筒口密封效果更好,通过第二气缸对减震器贮液筒进行夹持,有效防止减震器贮液筒在测量过程中偏位移位的现象,提高了设备测量精度,通过气密检漏仪和打标机的设置,实现的设备的自动打标过程,从而提高了生产效率。
搜索关键词: 一种 互换 减震器 贮液筒 密封 检测 一体化 设备
【主权项】:
一种互换式减震器贮液筒密封检测打标一体化设备,包括底座废料收集箱(1),其特征在于:所述底座废料收集箱(1)的顶部设有框架(2),所述框架(2)的左右两侧均设有报警灯(8),所述底座废料收集箱(1)的顶部左右两侧均设有安装架(5),所述安装架(5)的顶部安装有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的气缸杆连接有支撑架(11),所述支撑架(11)的内侧安装有打标机(12),所述框架(2)的顶部设有气密检漏仪(7),所述底座废料收集箱(1)的顶部左右两侧均设有安装板(28),所述安装板(28)的顶部设有套筒(21),所述套筒(21)的左侧顶部设有气压传感器(22),所述套筒(21)的外侧套接有橡皮垫(20),所述底座废料收集箱(1)的内侧顶部左右两侧均设有缸体(13),所述缸体(13)内部设有活塞(14),所述活塞(14)的顶部连接有分别贯穿底座废料收集箱(1)和套筒(21)的滑杆(15),所述滑杆(15)的顶部连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的底部设有第一气孔(18),所述滑杆(15)的右侧底部设有第二气孔(19),所述第二气孔(19)通过气管(17)与第一气孔(18)相连通,所述活塞(14)的底部通过弹簧(24)与缸体(13)的内侧底部相连通,所述缸体(13)的右侧顶部连通有气管接口(25),所述底座废料收集箱(1)的后侧设有设备放置台(10),所述底座废料收集箱(1)的前侧设有操作面板(9)和废料入口(3),所述第一气缸(6)、第二气缸(26)和气密检漏仪(7)均与操作面板(9)电性连接,所述报警灯(8)、打标机(12)和气压传感器(22)均与气密检漏仪(7)电性连接。
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