[实用新型]一种汽车后排座椅骨架的加强结构有效
申请号: | 201720463433.X | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN207015216U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 徐立笑;李博;赵正 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人: | 黄洋,盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后排座椅靠背骨架的加强结构,所述后靠背骨架的下端横管上设有“U”型钢丝,所述“U”型钢丝的顶端使用CO2焊接在下端横管上;所述“U”型钢丝为两根,对称设在所述下端横管的径向两侧,所述的两根“U”型钢丝的柄部相对弯折使它们的柄部互相交叉成“X”型,所述的两根“U”型钢丝的底部与所述下端横管平行,所述织带绕过所述两根“U”型钢丝的底部呈拉紧状态。采用此结构,可以使织带处于拉紧状态,从而有效地分配后靠背骨架的五个安装点的承载力值,使后排座椅靠背受力更为平稳,从而保证行李箱侵入试验时可以顺利通过GB15083行李箱侵入法规的相关规定。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后排座椅骨架的加强结构,包括后靠背骨架,其特征在于,所述后靠背骨架的下端横管上设有织带,所述织带处设有“U”型钢丝,所述“U”型钢丝的顶端分设在织带的两端;所述“U”型钢丝为两根,对称设在所述下端横管的径向两侧,所述的两根“U”型钢丝的柄部相对弯折使它们的柄部互相交叉成“X”型,所述的两根“U”型钢丝的底部都与所述下端横管平行,所述织带绕过所述两根“U”型钢丝的底部呈拉紧状态。
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