[实用新型]车辆及其电机冷却结构有效
| 申请号： | 201720460111.X | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN206749498U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 李现今 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆及其电机冷却结构，所述电机冷却结构包括车身，所述车身的前部具有前舱，所述前舱的前端设有进风格栅，所述前舱通过所述进风格栅与外界连通；电机，所述电机设置在所述前舱内且与所述进风格栅间隔开；以及所述导风件位于所述前舱内且与所述车身固定连接，所述导风件至少位于所述电机的左侧和右侧中的一侧，所述导风件的前端与所述进风格栅相对，所述导风件的内表面与所述电机之间限定出引风通道。根据本实用新型实施例的车辆的电机冷却结构，结构简单紧凑、能够对前舱内的电机进行有效冷却、降温。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 电机 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的电机冷却结构，其特征在于，包括：车身，所述车身的前部具有前舱，所述前舱的前端设有进风格栅，所述前舱通过所述进风格栅与外界连通；电机，所述电机设置在所述前舱内且与所述进风格栅间隔开；以及导风件，所述导风件位于所述前舱内且与所述车身固定连接，所述导风件至少位于所述电机的左侧和右侧中的一侧，所述导风件的前端与所述进风格栅相对，所述导风件的内表面与所述电机之间限定出引风通道。
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