[实用新型]一种新型防止玻璃抖动的竖向车门玻璃导槽有效
申请号: | 201720453097.0 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206703916U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 解恒贺;胡翔;杨轩;关婧;朱由江 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B60J10/50 | 分类号: | B60J10/50;B60J10/76 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿,王虹 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型防止玻璃抖动的竖向车门玻璃导槽,其特征在于,包括具有U形剖面的竖条本体,所述竖条本体包括相对设置的第一竖条、第二竖条以及连接条,所述第一竖条内壁、第二竖条前端分别设有与车门玻璃配合的内唇边和外唇边,所述内唇边中部临近连接条的一侧设有弧形第一变形槽。所述第一竖条外侧设有与窗框外板配合的定位唇以及Y向定位凸起块,所述连接条外侧设有与窗框外板配合的X向定位凸起块。本实用新型内唇边的薄弱点为中部,与传统内唇边薄弱点为根部的结构相比,减小了薄弱点到玻璃的垂直距离,在受到外力冲击时,减小了玻璃抖动的行程,避免了玻璃大幅度抖动产生接触噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 防止 玻璃 抖动 竖向 车门 | ||
【主权项】:
一种新型防止玻璃抖动的竖向车门玻璃导槽,其特征在于,包括具有U形剖面的竖条本体(4),所述竖条本体包括相对设置的第一竖条(5)、第二竖条(6)以及连接条(7),所述第一竖条(5)内壁、第二竖条(6)前端分别设有与车门玻璃配合的内唇边(8)和外唇边(9),所述内唇边(8)中部临近连接条(7)的一侧设有弧形第一变形槽(10);所述第一竖条(5)外壁端部设有向外翻折的包覆唇边(11),所述第一竖条(5)外侧设有与窗框外板(19)配合的定位唇(12)以及Y向定位凸起块(13),所述连接条(7)外侧设有与窗框外板(19)配合的X向定位凸起块(14)。
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