[实用新型]具有能量回馈轻量化纯电动车驱动系统有效
申请号: | 201720449543.0 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN207328098U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 董李;董中华;解孝民;白勇;周成字 | 申请(专利权)人: | 广东玛西尔电动科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526238 广东省肇庆市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了有能量回馈轻量化纯电动车驱动系统,包括电机;变速器输入轴齿圈,其和电机的输出轴相连接;太阳轮,其位于变速器输入轴齿圈内;行星轮,其位于变速器输入轴齿圈内,位于太阳轮和变速器输入轴齿圈之间;辅助齿轮,其和行星轮的行星架相连接;中间齿轮,其和辅助齿轮相啮合;输出齿轮,其通过连接轴和中间齿轮相连接;差速器,其和输出齿轮相啮合;制动器,其和太阳轮相连接;离合器,其位于行星轮的行星架外侧。本驱动系统的各个部件相互连接形成一体的,使得整个驱动系统结构更为地紧凑、所占用的空间小、便于整体的吊装。同时本驱动系统可实现两档变速,可以使得电机经常保持高效率工作,减轻电机和动力电池组的负荷。 | ||
搜索关键词: | 具有 能量 回馈 量化 电动车 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.具有能量回馈轻量化纯电动车驱动系统,其特征在于,包括电机;变速器输入轴齿圈,其和电机的输出轴相连接,由电机带动转动;太阳轮,其位于变速器输入轴齿圈内;行星轮,其位于变速器输入轴齿圈内,位于太阳轮和变速器输入轴齿圈之间;辅助齿轮,其和行星轮的行星架相连接;中间齿轮,其和辅助齿轮相啮合;输出齿轮,其通过连接轴和中间齿轮相连接;差速器,其和输出齿轮相啮合,所述差速器用于带动驱动轮的转动;制动器,其和太阳轮相连接;当制动器工作时,制定器将太阳轮抱死;离合器,其位于行星轮的行星架外侧;当离合器工作时,离合器和行星架相结合,将太阳轮和行星轮连接形成一体。
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