[实用新型]汽车车道偏离预警设备

摘要

本实用新型公开了汽车车道偏离预警设备，包括安装座、角度调节器、壳体、CCD摄像机、中央处理器、道路及车辆状态感知模块和车辆偏移评价估算模块，所述壳体与安装座之间可拆式连接，且壳体与安装座之间安装有角度调节器，所述壳体前端的中间位置上安装有CCD摄像机，所述壳体内部安装有控制电板，所述道路及车辆状态感知模块和车辆偏移评价估算模块安装在控制电板上，且道路及车辆状态感知模块和车辆偏移评价估算模块皆与中央处理器之间电性连接，所述中央处理器的输出端与报警模块的输入端之间电性连接。本实用新型结构新颖，操作方便，使用安全度高，可实现安全驾驶。

主权项

汽车车道偏离预警设备，包括安装座（1）、角度调节器（2）、壳体（3）、CCD摄像机（6）、中央处理器（9）、道路及车辆状态感知模块（18）和车辆偏移评价估算模块（20），其特征在于：所述壳体（3）与安装座（1）之间可拆式连接，且壳体（3）与安装座（1）之间安装有角度调节器（2），所述壳体（3）前端的中间位置上安装有CCD摄像机（6），且CCD摄像机（6）的一侧安装有音响（5），所述壳体（3）的内侧安装有可触显示屏（7），所述壳体（3）内部安装有控制电板（11），且控制电板（11）的中间位置上安装有中央处理器（9），所述中央处理器（9）的一侧安装有影像采集模块（8），所述影像采集模块（8）的输入端与CCD摄像机（6）的输出端之间电性连接，所述影像采集模块（8）的输出端与影像处理模块（13）的输入端之间电性连接，所述影像处理模块（13）输出端与数据转换器（16）的输入端之间电性连接，所述数据转换器（16）的输出端与中央处理器（9）的输入端之间通过数据传输模块（17）电性连接，所述数据转换器（16）的输入端与安装汽车前保险杠两侧的红外线传感器（14）的输出端之间通过信号接收和处理模块（15）电性连接，所述控制电板（11）的两侧分别安装有横向车道预警模块（10）和纵向车道预警模块（12），且横向车道预警模块（10）的输出端以及纵向车道预警模块（12）的输出端皆与中央处理器（9）的输入端之间电性连接，所述道路及车辆状态感知模块（18）和车辆偏移评价估算模块（20）安装在控制电板（11）上，且道路及车辆状态感知模块（18）和车辆偏移评价估算模块（20）皆与中央处理器（9）之间电性连接，所述中央处理器（9）的输出端与报警模块（22）的输入端之间电性连接。