[实用新型]一种焊接结构的汽车仪表壳体有效
| 申请号： | 201720414166.7 | 申请日： | 2017-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN206734067U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈炤 | 申请（专利权）人： | 江苏意航汽车部件技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人： | 李德溅,夏平 |
| 地址： | 211178 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种焊接结构的汽车仪表壳体，包括内罩壳（1）和透明罩（2），其特征在于所述的内罩壳（1）和透明罩（2）通过超声波焊接的方式连接固定，且在内罩壳（1）的焊接位置内侧设有首尾相连的挡筋（3）用于阻挡焊接时产生的焊渣。本实用新型通过超声波设备对内罩壳和透明罩实现自动焊接，节约时间且运行周期稳定、可靠性强，同时增加固定连接的质量，从而节约质量成本并提高效率；同时通过挡筋的设置使得内罩壳和透明罩之间不接触挤压且焊渣不会掉落到仪表内，定位槽使得焊接时内罩壳和透明罩能够稳定定位，且焊筋的设置形式使得焊接后的结构更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 结构 汽车 仪表 壳体 | ||
【主权项】：
一种焊接结构的汽车仪表壳体，包括内罩壳（1）和透明罩（2），其特征在于：所述的内罩壳（1）和透明罩（2）通过超声波焊接的方式连接固定，且在内罩壳（1）的焊接位置内侧设有首尾相连的挡筋（3）用于阻挡焊接时产生的焊渣。
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