[实用新型]一种新型发动机线束保险集成槽

摘要

本实用新型公开了一种新型发动机线束保险集成槽，包括主体，主体的一侧设置有第一加强筋，第一加强筋的一侧设置有多个固定钉孔，固定钉孔的一侧设置有多个发动机支架固定预留孔，发动机支架固定预留孔的一侧设置有多个导线引导筋，导线引导筋的一侧设置有多个扎带孔，扎带孔的一侧设置有多个螺栓，小电流保险座的一侧设置有波纹管凹槽，波纹管凹槽的一侧设置有上盖。本实用新型避免现有发动机线束外保护使用波纹管工艺复杂，操作浪费工时的弊端，将电器盒与线束集成在本专利中，节约整车装车空间，电路走向灵活，避免现有波纹管与导线摩擦而导致的电线束故障，螺栓间使用连片可用于大电流，减少使用大线径节约资源。

主权项

一种新型发动机线束保险集成槽，包括槽体(1)，其特征在于，所述槽体(1)的一侧设置有主体(2)，所述主体(2)的一侧设置有第一加强筋(3)，所述第一加强筋(3)的一侧设置有固定钉孔(4)，所述固定钉孔(4)的一侧设置有发动机支架固定预留孔(5)，所述发动机支架固定预留孔(5)的一侧设置有导线引导筋(6)，所述导线引导筋(6)的一侧设置有扎带孔(7)，所述扎带孔(7)的一侧设置有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一侧设置有小电流保险座(9)，所述小电流保险座(9)的一侧设置有预留出线口(10)，所述预留出线口(10)的一侧设置有波纹管凹槽(11)，所述波纹管凹槽(11)的一侧设置有上盖(12)。