[实用新型]一种液压机械无级变速器

摘要

本实用新型公开一种液压机械无级变速器，由液压装置、齿轮传动装置以及自动控制系统构成。液压装置包括2个油箱和2个变量泵，油箱和变量泵之间用油管连接。齿轮传动装置包括2个差速器，输出齿轮，输入齿轮，5个传导齿轮。自动控制系统包括速度传感器，处理器。该变速器有以下效果1、传感器感应到输入齿轮轴的速度进而控制变量泵的排量从而达到控制差速器输入轴转速差的目的，并以此达到控制输出轴转速的效果；2、为了提高整个装置的控制精度以及实用性，还有喷油润滑装置以及减少变量泵噪音的减噪装置。

主权项

一种液压机械无级变速器，由液压装置、齿轮传动装置以及自动控制系统构成，其特征在于：所述齿轮传动装置包括输入齿轮(11)与第一差速器(10)的外壳齿轮啮合，第一差速器(10)的两侧输出轴上分别固定有第三传导齿轮(5)和第四传导齿轮(14)，第三传导齿轮(5)与第二传导齿轮(4)啮合，第四传导齿轮(14)与第五传导齿轮(19)啮合；其中，第五传导齿轮(19)与第一传导齿轮(3)分别被固定在第二差速器(20)的输出轴上，并且第一传导齿轮(3)与第二传导齿轮(4)啮合；第二差速器(20)外壳设有齿轮与输出齿轮(2)啮合；所述液压装置与自动控制系统包括速度传感器(13)和输入齿轮(11)上，第一变量泵(6)通过第一进油管(7)和第一出油管(9)与油箱(8)相连，第二变量泵(18)通过第二进油管(17)和第二出油管(15)与第二油箱(16)相连；处理器(1)从速度传感器(13)感应到数据后将数据反映到第一变量泵(6)和第二变量泵(18)上，以控制两个变量泵的转速差；减噪装置(12)用来减轻第一变量泵(6)和第二变量泵(18)工作时的噪音。